Les liaisons maritimes entre Corse et Sardaigne se renforcent : La Blu Navy reprend ses rotations
Calvi
Par
Le 08 Mars 2017
Depuis la semaine dernière la liaison maritime entre les ports de Bonifacio et de Santa Teresa de Gallura s’est renforcée avec le retour de l’Ichnusa, bateau de la compagnie toscane Blu Navy, qui a repris ses rotations journalières entre Corse et Sardaigne.
Jusqu'au 12 Avril, le navire effectuera quatre rotations par jour, avec deux départs de Santa Teresa de Gallura à 8h30 et 15h30 et deux départs de Bonifacio à 11h30 et 17 heures.
Le 13 Avril, et jusqu'au 30 septembre, il "tournera" sur le rythme de l'horaire d'été, avec huit rotations quotidiennes: à 7h, 10h30, 15h30 et 18h30 de Santa Teresa de Gallura pour la Corse et à 9, 12, 17 et 20 heures de Bonifacio pour la Sardaigne.
Par rapport à l’année dernière, quand la compagnie toscane s’est lancée à la conquête du marché annuel de dessertes maritimes entre les deux îles, le seul changement concerne l'horaire de la première rotation au départ de Bonifacio, qui cette année est fixée à 7 heures au lieu de 7h30.
Le navire Ichnusa, construit à partir de caractéristiques spéciales, prenant en compte notamment les forts courants de ce bras de mer et de la difficulté d’accès aux ports, a une longueur de 64 mètres et est capable d'accueillir 350 passagers et plus de 50 voitures.
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Jusqu'au 12 Avril, le navire effectuera quatre rotations par jour, avec deux départs de Santa Teresa de Gallura à 8h30 et 15h30 et deux départs de Bonifacio à 11h30 et 17 heures.
Le 13 Avril, et jusqu'au 30 septembre, il "tournera" sur le rythme de l'horaire d'été, avec huit rotations quotidiennes: à 7h, 10h30, 15h30 et 18h30 de Santa Teresa de Gallura pour la Corse et à 9, 12, 17 et 20 heures de Bonifacio pour la Sardaigne.
Par rapport à l’année dernière, quand la compagnie toscane s’est lancée à la conquête du marché annuel de dessertes maritimes entre les deux îles, le seul changement concerne l'horaire de la première rotation au départ de Bonifacio, qui cette année est fixée à 7 heures au lieu de 7h30.
Le navire Ichnusa, construit à partir de caractéristiques spéciales, prenant en compte notamment les forts courants de ce bras de mer et de la difficulté d’accès aux ports, a une longueur de 64 mètres et est capable d'accueillir 350 passagers et plus de 50 voitures.
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